Caracteristica generală

Aeronavă cu două motoare turboreactoare, scurt-mediu curier

Producător

Este produs de Boeing Commercial Airplanes.

Fabricat

1965-1688

Primul zbor

Boeing 737-200 a apărut pe 29 iunie 1967, și a intrat în serviciu în 1968.

Status

Un număr mare de 737-200 se află încă în serviciu, în cazul liniilor aeriene mai mici, sau charter, din țări mai puțin dezvoltate, sau în linii aeriene cargo.

Descriere

Boeing 737-200 reprezintă o aeronavă cu două motoare turboreactoare, scurt-mediu curier, modelul lungit al Boeing 737-100, lansat printr-o comandă a United Airlines, în 1965. Boeing 737-200Adv (Avansat) este o versiune îmbunătățită a 737-200, introdusă în serviciu de către All Nippon Airways pe 20 mai 1971, având o aerodinamică îmbunătățită, roți automate de frânare, motoare mai puternice, o capacitate mai mare de combustibil, putând opera pe distanțe mai mari față de 737-200.

Boeing a furnizat, de asemenea, versiunea 737-200C (Convertible), care a permis conversia între pasageri și marfă, și 737-200QC (Quick Change), ceea ce a facilitat o conversie rapidă între roluri, dar și o versiune adaptată operării pe aeroporturi ne-asfaltate, fiind unul din cele mai mari avioane capabile de astfel de operațiuni. Boeing 737-200 are o capacitate de transport de maxim 136 de pasageri, într-o configurație de o singură clasă, și 97 de pasageri într-o configurație de două clase, în cazul modelului 737-200, și respectiv, 102 pasageri într-o configurație de două clase în cazul modelului Boeing 737-200 Adv.

Boeing 737-200 este echipat cu două motoare turboreactoare Pratt & Whitney JT8D, are o viteză maximă de 876 km/h, și o viteză de croazieră de 780 km/h. Ultima livrare, cu numărul 1.095, a avut loc în august 1988, către Xiamen Airlines. Un număr mare de 737-200 se află încă în serviciu, în cazul liniilor aeriene mai mici, sau charter, din țări mai puțin dezvoltate, sau în linii aeriene cargo.