Caracteristica generală

Avion de pasageri regional turboreactor, sau pentru transport VIP, cu trei motoare

Producător

Modelul a fost produs de Yakovlev.

Fabricat

Producția a avut loc între anii 1967–1981, fiind costruite 1.011 aeronave de acest fel.

Primul zbor

Zborul inaugural a avut loc pe 21 octombrie 1966.

Status

Aeronava se află, în prezent, în serviciu.

Descriere

Yakovlev Yak-40 (nume de raportare NATO: Codling) este un avion de pasageri regional turboreactor, sau pentru transport VIP, cu trei motoare, fiind primul avion de transport regional turboreactor din lume.Acesta a fost introdus în septembrie 1968, cu compania aeriană Aeroflot. Aeronava dispune de un echipaj format din 2 piloți și un inginer de zbor, are o capacitate de transport de 32 de pasageri, lungimea totală de 20.36 m, anvergura aripii de 25.00 m, înălțimea de 6.50 m, greutate minimă de 9.400 kg, greutatea maximă la decolare de 15.500 kg, este echipat cu 3 motoare Ivchenko AI-25, are o viteză maximă de 550 km/h și o autonomie de 1.800 km.

Pe lângă faptul că a fost coloana vertebrală a operațiunilor locale ale companiei aeriene Aeroflot, zburând către 276 de destinații interne în 1980, Yak-40 a fost, de asemenea, un succes în ceea ce privește exportul. Mai mult decât atât, Yak-40 a devenit primul avion rus/sovietic care a obținut certificatele de zbor în Italia și Germania de Vest. Acesta a fost demonstrat în 75 de țări ale lumii, inclusiv SUA, unde s-au făcut comenzi pentru Yak-40. Un total de 130 de aeronave au fost exportate în Afghanistan, Angola, Bulgaria, Cambodia, Cuba, Cehoslovacia, Guineea Ecuatorială, Etiopia, Germania, Honduras, Ungaria, Italia, Laos, Madagascar, Filipine, Polonia, Siria, Vietnam, Yugoslavia și Zambia. Cele mai multe aeronave aflate în serviciu astăzi au fost reconfigurate pentru servicii VIP charter, cu mai puțin de zece rămânând în funcțiune pentru servicii de pasageri programate.

Cei mai importanti clienti

Cel mai important client este Aeroflot.