Saab 2000

Caracteristica generală

Aeronavă cu elice

Producător

Producătorul acestui avion este Saab, care a decis să construiască modelul 2000 în decembrie 1988, ca urmare a cererii pentru aeronave cu elice capabile să atingă viteze apropiate de cele turboreactoare, dar care să aibă avantajele celor cu elice.

Fabricat

Perioada de fabricație a avut loc între anii 1992-1999.

Primul zbor

Saab 2000 a zburat prima dată pe 26 martie 1992, și a intrat în serviciu în 1994, după câteva luni de la obținerea certificării de către Joint Aviation Authorities în martie, și Federal Aviation Administration în aprilie.

Status

Modelul Saab 2000 a fost scos din producție.

Descriere

Aeronava Saab 2000 este o aeronavă cu elice, capabilă să zboare cu o viteză de peste 665 km/h, reprezentând o variantă alungită a aeronavei Saab 340. Din cauza cererii scăzute Saab a oprit producția modelului 2000 în anul 1999, în total fiind realizate 69 de aeronave. Saab 2000 are o lungime a aripilor cu 15% mai mare decât Saab 340, este cu 7,55m mai lung, putând transporta până la 50 pasageri. Saab 2000 a fost prima aeronavă comercială propulsată de motoare Rolls-Royce AE 2100 și elice Dowty Rotol, având câte un motor montat pe fiecare aripă, ca și la 340, însă cu motoarele montate mai departe de fuselaj decât la 340.

Vânzările lui Saab 2000 au fost limitate, principalul client inițial fiind Crossair, o companie regională al cărei acționar majoritar era Swissair. Aceasta a achiziționat 34 de aeronave. Vânzările au fost limitate din cauza succesului avioanelor low-cost Bombardier CRJ și Embraer ERJ 145, cu performanțe și confort superior la un preț inițial similar.