plane-in
swap
plane-out
×
plane-in
swap
plane-out
×
plane-in
swap
plane-out
×
persons
Adulți
12+ ani
1
Copii
2-12 ani
0
Bebeluși
0-24 luni
0

Fokker F27

image
image
image
image
thumb thumb thumb thumb

Caracteristica generală

Avion comercial de pasageri turbopropulsor

Producător

Modelul a fost proiectat și construit de fostul producător olandez de aeronave, Fokker.

Fabricat

Perioada de producție a fost cuprinsă între anii 1955-1987, fiind construite 586 aeronave de acest tip.

Primul zbor

Zborul inaugural a avut loc pe 24 noiembrie 1955, iar aeronava a fost introdusă în serviciu pe 19 noiembrie 1958.

Preț

Prețul de bază pentru un F27, în 1960, a fost de 239.000 £.

Status

Avionul se află în serviciul activ, dar a fost scos din producție.

Descriere

Fokker F27 Friendship este un avion comercial de pasageri turbopropulsor. La sfârșitul producției, în 1987, au fost construite 586 de unități (plus alte 207 de aeronave F27 și FH227 din SUA, produse de Fairchild), mai mult decât orice alt avion turbopropulsor civil vest-european la momentul respectiv.

Aeronava are un echipaj format din 2 sau 3 membri, o capacitatede transport de 48-56 pasageri, lungimea de 25.06 m, anvergura aripii de 29 m, înălțimea de 8.72 m, greutatea minimă de 11.204 kg (24.701 lb), greutatea maximă la decolare de 19.773 kg (43.592 lb), două motoare Rolls-Royce Dart Mk.532-7, o viteză de croazieră de 460 km/h și o autonomie de 2.600 km.

Proiectarea aeronavei Fokker F27 a început în anii 1950, ca un înlocuitor pentru avionul de pasageri de succes Douglas DC-3. În 1956, Fokker a semnat un acord de licențiere cu producătorul de aeronave american Fairchild, pentru ca acesta din urmă să construiască F27 în Statele Unite ale Americii. Primul avion american construit a zburat pe 12 aprilie 1958. Fairchild, de asemenea, a dezvoltat independent o versiune alungită, numită FH-227. Cele mai mari vânzări realizate de Fairchild au fost făcute pe piața nord-americană.

Cei mai importanti clienti

Primul model de producție, F27-100, a fost livrat către Aer Lingus în noiembrie 1958. Alți clienți ai aeronavei sunt: Braathens SAFE și Luxair în Europa, New Zealand National Airways Corporation, Trans Australia Airlines și concurenții săi din Australia, Ansett și East-West Airlines, și Turkish Airlines.

Comentarii