Caracteristica generală

Avion regional de pasageri, cu motoare turboreactoare

Producător

Producătorul aeronavei este Embraer.

Primul zbor

Primul zbor a fost la data de 27 iunie 2000, iar livrările a început la sfârșitul lunii iulie 2001.

Preț

La lansare, Embraer a estimat costul unui ERJ 140 la aproximativ 15.2 milioane dolari americani. Costul estimat de dezvoltare a ERJ 140 a fost de 45 milioane dolari americani.

Descriere

Embraer ERJ-140 este un avion regional de pasageri, cu motoare turboreactoare, reprezentând veriunea mai scurtă a modelului ERJ-145. În septembrie 1999, Embraer a lansat al treilea membru al familiei sale de avioane regionale, cu 44 locuri, ERJ-140. ERJ-140 este, de asemenea, o dezvoltare cu schimbare minimă, și diferă de 135 și 145 numai în ceea ce privește lungimea fuzelajului, capacitatea de transport, un motor ușor redus și autonomia ușor crescută.

ERJ 140 a fost proiectat cu mai puține locuri, în scopul de a satisface nevoile unora dintre companiile aeriene majore din Statele Unite, care au un acord cu sindicatul piloților pentru a limita numărul de aeronave de 50 de locuri, care poate fi arborat de către filialele lor. Aeronava Embraer ERJ-140 dispune de motoare Rolls-Royce AE-3007A1/3, greutatea minimă de 11.740 kg (25.882 lb), greutatea maximă de 21.100 kg (46.517lb)., are o autonomie de 3.019 km, lungimea de 28.45 m, anvergura aripii de 20.04 m, înălțimea de 6.75 m, un echipaj format din doi piloți. Au fost produse în total 74 de aeronave ERJ-140. Această versiune este comercializată ca ERJ 140, însă pe documentele interne ale companiei și pe certificarea Administrației Federale a Aviației, versiunea este desemnată EMB 135KL.

Cei mai importanti clienti

American Eagle a fost clientul de lansare. Chautauqua Airlines, de asemenea, operează aeronave ERJ 140.