Caracteristica generală

Aeronavă comercială de pasageri turboreactoare, scurt/mediu-curier

Producător

Avionul a fost contruit de McDonnell Douglas.

Primul zbor

Primul zbor a avut loc pe 2 septembrie 1998.

Descriere

Douglas MD-95 este o aeronavă comercială de pasageri turboreactoare, scurt/mediu-curier. MD95 a fost lansat oficial în octombrie 1995, deși istoria sa poate fi urmărită încă din 1983, atunci când DAC a prezentat un studiu numit DC-9-90. McDonnell Douglas a anunțat modelul MD-95 la Paris Airshow, în iunie 1991. În stadiile incipiente ale programului, MD95 a fost strâns legat de MD90 și programul chinez Truunkliner. Acesta a fost chiar luat în considerare pentru o perioadă scurtă de timp pentru a construi MD95 în China, dar a fost respins repede. DAC a oferit două tipuri de motoare pentru MD95 în aceste stadii timpurii (Pratt & Whitney JT8D-218 și Rolls Royce Tay).

MD-95 este un model făcut la comandă. Producția și livrarea pentru un model este de aproximativ 12-14 săptămâni. Aeronava are o capacitate de transport de 106 pasageri, o autonomie de 2.304 km, lungimea totală de 37.31 m, greutatea maximă la decolare de 118.400 lb (53.700 kg). MD-95 a fost dezvoltat pentru a satisfice piața necesară pentru înlocuirea modelelor timpurii DC-9, care se apropiau de 30 de ani. Proiectul MD-95 a fost o revizuire completă a sistemului, mergând înapoi la originalul DC-9-30, și reinventându-l pentru transportul modern, cu motoare noi, cabină de pilotaj și alte sisteme mai moderne. În ianuarie 1998, Boeing a luat decizia de a redenumi MD95 și a-l desemna 717-200. Desemnarea a fost, de asemenea, pusă sub semnul întrebării de către împătimiții aviației militare, deoarece Techially Boeing a avut deja o aeronavă care a efectuat desemnarea 717, KC-135.