Boeing 777

Caracteristica generală

Aeronavă comercială de pasageri turboreactoare, lung-curier, de fuzelaj mare

Producător

Producătorul modelului este firma americană Boeing.

Fabricat

Perioada de producție a început în 1993, până în prezent fiind construite 1.170 aeronave de acest tip.

Status

Avionul se află în serviciu.

Descriere

Boeing 777 (sau T7) este o aeronavă comercială de pasageri turboreactoare, lung-curier, de fuzelaj mare. Aeronava deține recordul curent de autonomie pentru avioane comerciale (17.450 km fără alimentare), are un fuzelaj perfect circular, un set de șase roți pe fiecare ax al trenului de aterizare, și posibilitatea de a fi echipat cu motorul foarte performant General Electric GE90. 777 a fost proiectat exclusiv folosind tehnologia CAD (cu ajutorul versiunii 3 a programului CATIA), reprezentând primul avion proiectat fără construirea de structuri de încercare înainte, verificarea îmbinărilor și a tehnicilor de construcție făcându-se tot digital, toate structurile construite fiind incluse în avioanele produse propriu-zis. Avionul a fost conceput pentru a servi ca model imediat superior lui Boeing 767, și a fost construit în consultanță cu liniile aeriene, participând United Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, ANA, British Airways, JAL, Qantas, and Cathay Pacific. Prima comandă a fost făcută de către compania aeriană United Airlines în 1990, zborul inaugural având loc pe 14 iunie 1994, la fabrica Boeing din Everett, lângă Seattle. A reprezentat prima aeronavă cu două motoare certificată ETOPS 180 (putând zbura la maxim 180 de minute de orice aeroport capabil să o preia).

Se află printre cele mai bine vândute avioane de pasageri de fuzelaj mare din istorie, cu comenzi de 988 de aeronave, 635 fiind deja livrate liniilor aeriene. Principalii competitori sunt Airbus A330 (pentru rute pe distanțe medii), Airbus A340 (pentru rute pe distanțe lungi, cu mențiunea că acest model are dezavantajul de a avea patru motoare), și în viitor Airbus A350XWB-1000. Avionul dispune de tehnologii moderne, precum: instrumente de zbor digitale oferite prin panouri LCD produse de Honeywell, control complet digital (fly-by-wire), cu sisteme de rezervă manuale, sisteme avionice controlabile complet din software, fibră optică ca sistem primar de transmisie și control pentru avionică, cel mai mare și puternic motor instalat vreodată într-un avion comercial (GE90-115B1) și cel mai mare tren de aterizare. Are o capacitate de transport cuprinsă între 314 și 550 de pasageri, în funcție de versiune și de configurație.