plane-in
swap
plane-out
×
plane-in
swap
plane-out
×
plane-in
swap
plane-out
×
persons
Adulți
12+ ani
1
Copii
2-12 ani
0
Bebeluși
0-24 luni
0

BOEING 767-300

image
image
image
thumb thumb thumb

Caracteristica generală

Aeronavă comercială de pasageri turboreactoare, cu diametru mare, lung-curier

Producător

Aeronava este construită de Boeing Commercial Airplanes.

Status

În iulie 2013, 59 de aeronave se aflau în serviciul aerian.

Descriere

Boeing 767-300 este o aeronavă comercială de pasageri turboreactoare, cu diametru mare, lung-curier. Boeing 767-300 are o capacitate de transport de 218-290 pasageri, în funcție de configurație, un volum cargo de 106.8 m³, lungimea de 54.9 m, anvergura aripii de 47.6 m, capacitate de combustibil de 63.000 l, greutatea maximă la decolare de 158.760 kg, o autonomie de 7.890 km, viteza de croazieră de 851 km/h, viteza maximă de 913 km/h, și este echipată cu motoare P&W JT9D-7R4, P&W PW4052, GE CF6-80A, sau C2 RR RB211-524H, având o putere de tracțiune de 50.000 lbf (220 kN).

Boeing 767-300, prima versiune extinsă a aeronavei, a intrat în serviciul comercial cu Japan Airlines în 1986. Are un fuzelaj mai extins cu 6.43 m decât versiunea 767-200, realizat de inserarea unor secțiuni suplimentare înainte și după aripi, pentru o lungime totală de 180.25 de picioare (54.9 m). Reflectând potențialul crescut construit în design-ul versiunii originale 767, aripile, motoarele și mai multe sisteme au rămas în mare parte neschimbate la 767-300. O usă de ieșire opțională a fost poziționată la mijlocul cabinei înaintea aripii de pe stânga, în timp ce motoarele mai puternice, Pratt & Whitney PW4000 și Rolls-Royce RB211 au devenit mai târziu disponibile. Creșterea capacității aeronavei 767-300 a fost folosită pe rutele de înaltă densitate, în Asia și Europa. Livrarile pentru acest tip de aeronavă au totalizat 104 de aeronave, fără comenzi neonorate rămase. Principalul concurent al aeronavei a fost A300 Airbus.

Comentarii