Caracteristica generală
O aeronavă strategică de transport turboreactoare
Producător
Producătorii aeronavei sunt Compania Rusă Aviastar și Antonov, din Ucraina.
Fabricat
Aeronava este produsă începând cu anul 1982.
Primul zbor
Zborul inaugural a avut loc pe 26 decembrie 1982, aeronava fiind introdusă în serviciu în 1986.
Preț
Costul unui avion este de 70-100 milioane US$.
Status
În prezent, se află în serviciu.
Descriere
Antonov An-124 Ruslan (nume de raportare NATO: Condor) este o aeronavă strategică de transport turboreactoare, cel mai mare avion produs în masă din lume, până la apariția An-225 Mriya.
Aeronava are un echipaj format din 4-6 membri, o capacitate de transport de 88 de pasageri, sarcina utilă de 150.000 kg (330.000 lb), lungimea de 68.96 m (226 ft 3 in), anvergura aripii de 73.3 m (240 ft 5 in), înălțimea de 20.78 m (68 ft 2 in), greutatea minimă de 175.000 kg (385.000 lb), greutatea maximă la decolare de 405.000 kg (893.000 lb), este echipată cu patru motoare turboreactoare Ivchenko Progress D-18T turbofans, cu o putere de 229.5 kN (51.600 lbf) fiecare, viteza maximă de 865 km/h (467 kn (537 mph)), viteza de croazieră de 800–850 km/h (430 kn (490 mph)), autonomia de 5,.200 km (2.808 nm, 3231 mi). Fizic, An-124 este similar cu C-5 Galaxy, putând transporta locomotive, iahturi, fuselaje și o varietate de cargouri mari, și este utilizat în Rusia, Ucraina, EAU, Libia, și Irlanda. Design-ul inițial fusese realizat pentru aplicații militare, An-124 fiind construit pentru o viață de serviciu de 7500 ore de zbor cu posibilități de extensie, însă aparatele An-124 au zburat peste 15.000 ore de zbor, iar la presiunile operatorilor comerciali, viața de serviciu a fost îmbunătățită până la 24.000 ore.
Cei mai importanti clienti
Principalii utilizatori sunt Russian Air Force, Antonov Airlines, Volga-Dnepr Airlines.
Comentarii