Caracteristica generală

Avion comercial de pasageri, de fuzelaj mare, lung-curier.

Producător

Versiunea este construită de Airbus SAS.

Preț

Prețul unei aeronave era, în anul 1989, de 87 milioane de dolari.

Descriere

Airbus A340-200 este un avion comercial de pasageri, cu patru motoare turboreactoare, de fuzelaj mare, lung-curier. Având în vedere anvergura mare a aripilor, cele patru motoare, capacitatea redusă și îmbunătățirile, aeronava A340-200 s-a dovedit grea și nepopulară pentru companiile aeriene de masă. Numai 28 de aeronave A340-200 au fost produse.

Aeronava A340-200 are o lungime totală de 59.39 m, anvergura aripii de 60.30 m, înălțimea de 16.70 m, volumul cargo de 162.8 m³, greutatea maximă la decolare de 275.000 kg, viteza de croazieră de 871 km/h, viteza maximă de operare de 913 km/h, o capacitate de combustibil de 155.040 l. Una dintre cele două versiuni inițiale ale A340, A340-200 are o capacitate de 261 de pasageri într-o cabină cu trei clase, cu o autonomie de 13.800 km, sau de 240 de pasageri, în aceeași configurație, și cu o autonomie de 15.000 km. Aceasta este cea mai scurtă versiune a familiei și singura versiune cu anvergura aripii mai mare decât lungimea fuzelajului. Airbus A340-200 este propulsat de patru motoare CFMI CFM56-5C4. Avionul a fost destinat pentru a servi pe rute lungi, mai ales deasupra apei. Cel mai apropiat concurent Boeing pentru această aeronavă este Boeing 767-400ER.

O versiune a acestui tip (menționată de către Airbus ca A340 - 8000) a fost comandată de către sultanul din Brunei, care solicita o autonomie non-stop de 15.000 km. Acest A340- 8000, în posesiunea companiei Royal Brunei Airlines, a avut o capacitate crescută de combustibil, o greutate maximă la decolare de 275 de tone, similare cu A340-300, și întăriri minore la șasiu. Doar un singur A340-8000 a fost produs de Airbus - A340-213X (msn 204). Acesta a fost livrat în Brunei în noiembrie 1998, dar nu a intrat în serviciu și a fost parcat nepotrivit la Lufthansa Technik, din Hamburg. Aeronava a fost achiziționată mai târziu de către Saudi Arabian VIP în februarie 2007, îmbunătățind flota de fuzelaj mare. Pe lângă A340-8000, unele A340 -200 sunt folosite pentru VIP sau cu scop militar.

Cei mai importanti clienti

Principalii utilizatori sunt Royal Brunei Airlines, Qatar Amiri Flight, Republica Arabă a Egiptului, Forța Aeriană a Arabiei Saudite, Regatul Hașemit al Iordaniei și Forța Aeriană Franceză. Alți operatori din trecut includ companiile aeriene Cathay Pacific, Philippine Airlines și Air Bourbon.