Caracteristica generală

Avion comercial de pasageri regional, cu patru motoare, de mărime medie

Producător

Aeronavele sunt produse de producătorul britanic British Aerospace (astăzi BAE SYSTEMS).

Fabricat

Perioada de producție a fost cuprinsă între anii 1983-2003. Au fost realizate 203 aeronave de acest tip.

Primul zbor

Primul zbor a avut loc pe 1 august 1982, aeronava intrând în serviciu șase luni mai târziu.

Status

În prezent, aeronava a fost scoasă din producție.

Descriere

British Aerospace BAe 146-200 este un avion comercial de pasageri regional, cu patru motoare, de mărime medie. BAe 146-200 este o versiune extinsă a modelului BAe 146-100, având un fuzelaj mai lung cu 2.36 m/7ft 9 in decât acesta.

Aeronava are o capacitate de transport de 85-112 de pasageri, un echipaj format din doi piloți și doi însoțitori de zbor, deține patru motoare turboreactoare Lycoming / Honeywell ALF 502R-5 (LF507-1F), cu o putere de 31.1 kN fiecare, are o viteză de 780 km/h, viteza maximă de 893 km/h, viteza de croazieră de 750 km/h, o autonomie de maxim 2.963 km, greutatea minimă de 24.603 kg, greutatea maximă la decolare de 42.184 (43.998) kg, lungimea de 28.55 m, înălțimea de 8.61 m, anvergura aripii de 24.34 m.

Companiile aeriene au arătat un mare nivel de interes pentru variant cu fuzelaj mai lung, 146-200, față de BAe 146-100. BAe 146-200QC este versiunea convertibilă, de pasageri/mărfuri, iar BAe 146-200QT (Trader Quiet) este versiunea cargo. Două aeronave BAe 146-200QC au fost convertite la standard "C3" pentru RAF, cu sisteme de contra-măsuri infraroșu și siteme luminoase, pentru a fi utilizate în Afganistan.